Азия композитни материали (Тайланд) ко., ООД
Пионерите в производството на фибростъкло в Тайланд
Имейл:yoli@wbo-acm.com WhatsApp: +66966518165
Процесът на пултрузия на фибростъкло е непрекъснат производствен метод, използван за създаване на армирани композитни профили с постоянно напречно сечение. Ето как работи процесът на пултрузия на фибростъкло:
1. **Импрегниране със смола**: Непрекъснатите нишки от фибростъкло се издърпват през вана със смола, където се импрегнират старателно със смес от смоли. Използваните смоли обикновено са полиестер, винилестер или епоксидна смола, които осигуряват на крайния продукт желаната химическа устойчивост и физични свойства.
2. **Предварително формоване**: След импрегниране, мокрите влакна преминават през водач за предварително формоване, където напоените със смола влакна се оформят в грубия контур на крайния профил. Това помага за уплътняването на материала и отстраняването на излишната смола.
3. **Втвърдяване**: Влакната, импрегнирани със смола, след това се издърпват през нагрята матрица. Топлината кара смолата да се втвърди, образувайки твърд, високоякостен профил. Матрицата не само осигурява необходимата топлина за втвърдяване, но и формата и финала на крайния продукт.
4. **Непрекъснато дърпане**: Непрекъснатото дърпане се улеснява от механизъм за дърпане, като например гъсенични вериги или дърпащо колело, който поддържа постоянно напрежение и скорост по време на целия процес. Тази постоянство е от решаващо значение за осигуряване на еднородност в крайния продукт.
5. **Рязане и довършителни работи**: След като профилът излезе от матрицата, той може да бъде нарязан на предварително определени дължини с помощта на циркуляр. Допълнителните довършителни процеси могат да включват пробиване, боядисване или сглобяване с други компоненти в зависимост от приложението.
Процесът на пултрузия е силно автоматизиран и ефикасен, което го прави подходящ за производство на големи обеми композитни профили. Той се използва често в приложения, изискващи висока якост, леко тегло и устойчивост на корозия, като например в строителството, електрическите приложения и транспорта.
Време на публикуване: 19 май 2024 г.
