A фибростъклоКорпусът на лодката е вид конструкция на съда, произведена с помощта на пластмаса с стъклени влакна (GRP). Този материал притежава характеристики като лека, висока якост, устойчивост на корозия и издръжливост, което го прави широко приложен в областта на корабостроенето. Ето малко информация за корпусите на лодките от фибростъкло:
Азиатско композитни материали (Тайланд) CO., ООД
Пионерите на индустрията от фибростъкло в Тайланд
Електронна поща:yoli@wbo-acm.comТел: +8613551542442
Процес на производство: Процесът на производство на корпус от фибростъкло обикновено включва следните стъпки:
Подготовка на мухъл: Първо, модел на лодка се създава съгласно изискванията за проектиране. След това се прави мухъл на лодката с помощта на модела. Тази форма ще се използва за наслояване на пластмаса и фибростъкло.
Слоене: Вътре във формата се подреждат слоеве от плат от фибростъкло, предварително импрегниран със смола. Тези слоести кърпи ще образуват външната обвивка на лодката. Различните дебелини на плат от фибростъкло могат да се използват в различни области, тъй като дизайнът трябва да се постигнат необходимата сила и структурни характеристики.
Импрегниране и втвърдяване: По време на процеса на наслояване, платът от фибростъкло се свързва заедно чрез импрегниране със смола. Впоследствие смолата се втвърдява чрез процес на втвърдяване, създавайки силна връзка, която прави структурата твърда и стабилна.
Подрязване и завършване: След завършване на импрегнирането и втвърдяването, корпусът на лодката може да претърпи подстригване, полиране, покритие и други стъпки за довършителни работи, за да се постигне гладка повърхност и желания вид.
Предимства: корпусите на лодката от фибростъкло предлагат следните предимства:
Лека и висока якост: В сравнение с традиционните корпуси на метални лодки, корпусите на лодките от фибростъкло са по -леки, но поддържат значителна здравина и скованост. Това позволява на съдовете да използват горивото по -ефективно по време на навигацията.
Корозионна устойчивост: Фибростъклото не корозира във вода, като прави корпусите на лодките от фибростъкло да се представят добре в морска среда със солена вода.
Дизайнерска гъвкавост: Фибростъкло може да бъде формована, което позволява по -голяма свобода на дизайна за формата и външния вид на лодката, което води до иновативни дизайни на съдове и подобрена производителност.
Ниски разходи за поддръжка: корпусите на лодките от фибростъкло имат по -ниски разходи за поддръжка в сравнение с традиционните метални корпуси, тъй като са по -малко предразположени към корозия и ръжда.
Съображения: Докато корпусите на лодките от фибростъкло имат множество предимства, трябва да се отбележат няколко точки:
UV лъчение: Продължителното излагане на UV лъчение може да причини постепенно избледняване и разграждане на фибростъкло. Може да са необходими адекватни мерки, като защита на UV и екраниране.
Сложност на ремонта: Въпреки че разходите за поддръжка са по -ниски за корпусите на лодките от фибростъкло, поправянето на значителни щети може да бъде сравнително сложно, което изисква професионални умения и материали.
Термично разширение: Фибростъклото има сравнително висок коефициент на термично разширение, което налага отчитане на характеристиките на термичното разширяване на материала по време на проектирането и производството.
В заключение, корпусите на лодките от фибростъкло играят решаваща роля за съвременното корабостроене поради отличното им представяне и адаптивност. Те са подходящи за различни видове и размери на съдовете.
Време за публикация: 28-2023 август
